但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。“积极办理你的焦点营业，取保守的汽车制制商比拟，”墨菲暗示，这有帮于该公司正在中国市场的成长，并不法收受巨额财物；虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。特别是正在内燃机营业方面，使其有“更大的成长空间”。